La historia del puerto de Ningbo.
Ningbo, Zhejiang, es una de las primeras ciudades importantes de la historia de China en abrirse al mundo exterior. Si analizamos la historia de Ningbo, de hecho, Ningbo se ha convertido en uno de los puntos de partida de la Ruta Marítima de la Seda ya en la dinastía Tang. Junto con Yangzhou y Guangzhou, es conocido como los tres principales puertos de comercio exterior de China; Después de la Guerra del Opio, Ningbo también fue designada como "Cinco puertos para el comercio"; en 1984, fue catalogada como una de las primeras 14 ciudades costeras abiertas.
En los últimos años, Ningbo ha seguido ampliando la "profundidad" y la "amplitud" de la apertura, y ha jugado sorprendentes "cartas de apertura" una tras otra. El 7 de agosto, Zhang Yan, secretario del Partido y director de la Oficina Municipal de Comercio de Ningbo, dijo en una conferencia de prensa celebrada en Ningbo para celebrar el 70º aniversario de la fundación de la República Popular China: "En los últimos 70 años desde la fundación de la República Popular China, Ningbo ha trabajado duro para promover la reforma y el desarrollo a través de la apertura. Con esta estrategia, hemos logrado una magnífica transformación de una pequeña ciudad portuaria comercial a una famosa ciudad portuaria internacional".
En 1949, en los primeros días de la fundación de la Nueva China, Ningbo, como pequeña ciudad comercial, tenía una pequeña superficie construida de sólo 18,3 kilómetros cuadrados y un PIB regional de sólo 220 millones de yuanes. Después de 70 años de construcción, Ningbo se ha convertido en una moderna ciudad portuaria internacional, con una superficie construida de 345,5 kilómetros cuadrados. En 2018, el PIB regional aumentó en 1.074,6 mil millones de yuanes, lo que la convierte en la decimoquinta ciudad de China con un PIB superior al billón de yuanes.
"Vender al mundo, comprar al mundo", en Ningbo, la industria del comercio exterior sirve como pionera para una internacionalización integral.
"A partir de cero, el desarrollo del comercio exterior de Ningbo ha dibujado un hermoso horizonte". Zhang Yan dijo que en 1988, Ningbo comenzó a tener derechos de importación y exportación autónomos, y su comercio exterior superó los 100 millones de dólares por primera vez. En 1993, superó los mil millones de dólares estadounidenses. El comercio exterior anual superó los 10 mil millones de dólares estadounidenses, y el comercio exterior superó los 100 mil millones de dólares estadounidenses en 2013, convirtiéndose en la primera ciudad de la provincia de Zhejiang y la octava ciudad de China en tener un volumen total de comercio exterior superior a los 100 mil millones de dólares estadounidenses.
Según las estadísticas, el volumen total de comercio exterior de Ningbo superó los 130 mil millones de dólares estadounidenses en 2018, y su escala de importaciones y exportaciones superó a la de Tianjin, estableciendo su estatus como la falange de comercio exterior más grande de China.
Desde la reforma y apertura, Ningbo ha promovido incansablemente la introducción de capital, tecnología, talentos, estándares y servicios extranjeros, y ha proporcionado sólidos servicios para apoyar la internacionalización y el desarrollo económico y social de la ciudad. En 1992, con la ayuda de la "Ningbo Gang" extranjera, la inversión extranjera real en Ningbo superó los 100 millones de dólares por primera vez.
En la larga costa del puerto de Ningbo Zhoushan, los camiones van y vienen, las grúas pórtico suben y bajan y está lleno de vida.
Zhang Yan dijo que en los últimos años, Ningbo se ha comprometido con la construcción de canales abiertos para la "red terrestre, marítima y aérea", y su capacidad radiante de apertura al mundo exterior se ha mejorado continuamente. "A través de la construcción acelerada de los centros del canal, la capacidad de radiación de apertura de Ningbo se ha mejorado continuamente".
Tomemos como ejemplo el puerto de Ningbo Zhoushan. Actualmente, el puerto ha abierto rutas con más de 600 puertos en 216 países y regiones del mundo. Su rendimiento de carga ha ocupado el primer lugar en el mundo durante diez años consecutivos. Su rendimiento de contenedores ocupa el tercer lugar en el mundo y el tercero en China.
Además, el puerto de Ningbo Zhoushan también ha llevado a cabo cooperación internacional con casi 30 puertos de todo el mundo y ha establecido 16 "puertos secos" en el interior de China.
Zhang Yan dijo que, mirando retrospectivamente el proceso de apertura de Ningbo al mundo exterior, se puede decir que es una historia de crecimiento que escribe "el viaje de Ningbo al mundo", una historia de precipitación que condensa el "carácter abierto" y una historia de lucha por practicar la "innovación y el emprendimiento".
Teniendo en cuenta la situación actual, Ningbo está implementando plenamente los "80 puntos" para optimizar el entorno empresarial, tomando la reforma de "una visita máxima" como guía para profundizar la reforma y la innovación en el campo de la apertura al mundo exterior. Centrándose en el futuro, Ningbo promoverá la construcción de un gobierno orientado a los servicios y creará un entorno empresarial legal, internacional y conveniente.
